在動態應用中，當傾角和加速度測量值因外部加速度失真時，可以使用慣性測量單元 F99 作為理想解決方案。通過將加速度傳感器、陀螺儀和智能傳感器融合算法結合在一個產品單元中，慣性測量單元 （IMU）通過補償動態運動，確保精確的傾角測量。IMU F99 具有 IP68/IP69K 高防護等級，專為戶外應用設計，并通過 E1 認證，可用于公共道路應用，以實現多樣化的行業應用。以下是使用慣性測量單元 IMU F99 進行傾角和加速度監測的六個應用案例。
可靠的車載秤傾角監測
車載稱重系統用于計算移動設備上物料的重量。例如，現代輪式裝載機直接計算裝載在鏟斗中的物料重量。因此，不再需要前往集中稱重位置。為了避免由于外部加速度導致的錯誤結果，可以使用慣性測量單元 F99。通過 IMU F99 提供加速度補償數據，確保進行精確的重量計算，而不會浪費時間。
IMU F99 為車載稱重系統提供加速度補償數據，并確保實時準確的重量計算。
大型車輛的轉向角限制
IMU F99 非常適用于輪式裝載機、裝卸車或叉車等大型車輛上進行傾角測量，避免損壞設備或傷害工作人員。如果這些機器在不平坦的區域中使用，在斜坡位置的轉向角過大可能會導致車輛發生傾翻。為了防止這種情況，即使在啟動或制動等外部加速期間，IMU F99 也能可靠地檢測傾斜角度，調節車輛的轉向角防止傾翻。
即使在啟動或制動等外部加速期間，IMU F99 也能可靠地檢測傾斜角度。
挖掘機鏟斗的精確定位
在挖掘工作期間，挖掘機操作員可以接收有關挖掘工作的精確信息，例如外部尺寸和深度，并且在顯示屏上看到機器實際運動的圖像。操作人員按照這些指示移動鏟斗。為了精確定位鏟斗，必須始終記錄確切的位置，即使在移動過程中也是如此。將 IMU F99 安裝在鉸接臂、鏟斗和底盤的每個運動部件上。通過這些設備測量加速度和轉速，并用該數據計算運動部件的動態角度。此外，在挖掘機移動時，還記錄了鏟尖相對地球中心的絕對位置。通過外部 GPS 數據，可實現挖掘機鏟斗的全球絕對位置測量。
IMU F99 通過計算鉸接臂、鏟斗和底盤的運動部件的動態角度，確保挖掘機鏟斗的精確定位。
農業機械中的懸臂傾角控制
在農業中，通常會使用帶有長懸臂的機器進行噴灑液體肥料和農藥。影響肥料和農藥有效分布的一個方面是懸臂和地面之間的距離。理想情況下，它將該距離應始終保持在最小公差范圍內。IMU F99 可以測量加速度和轉速，并將計算出的懸臂動態傾斜角度傳輸至控制系統。
通過 IMU F99 測量懸臂和地面之間的距離，并確保懸臂高度保持在合適的噴灑位置。
風力渦輪機的可靠監測
為了確保風力渦輪機的安全高效運行，通常使用多種傳感器監測塔架振動、輪轂位置和轉速以及轉子葉片的扭矩和結冰。慣性測量單元F99能夠可靠實現所有的這些任務，并滿足風力渦輪機運行的特殊要求。同一類型的傳感器設備可以減少資產管理的工作量——通過 IMU F99 可靠監測設備部件。
IMU F99 可靠地監測風力渦輪機的設備部件，如塔架振動、輪轂的位置和轉速，以及轉子葉片的扭矩和結冰。
AGV 的動態位置檢測
自動導引車輛 AGV 越來越多地用于在不同工位之間運輸零件和產品。普通的導航任務通常通過光學傳感器實現。但是 AGV 需要額外的數據來確定其精確的位置。慣性測量單元F99提供此數據。通過電容式 MEMS 傳感器測量科里奧利力，再通過慣性測量單元 F99 高精度地記錄任何偏離直線行駛的情況。通過慣性測量單元 IMU F99 輸出 AGV 車輛經過轉角的轉速值，實現動態位置檢測和精確導航。
IMU F99 可實現 AGV 的動態位置檢測和精確導航，記錄與直線運動的任何偏差。
